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传统企业为啥一直对于互联网处于一种保守的状态，而且，马云屡次向传统企业抛橄榄枝，或者采取威胁的话语：“今天不拥抱互联网，将来将无商可做！”。济南网站建设认为，这种说法还是早了一点，因为互联网的变化并非想象中那么完美!

首先，是阿里旺旺的几次改变，有网友讽刺说：“越来越像微信了!”其实，从拿下春晚的发红包的咻一咻开始，阿里一直跟着微信屁股后面走，只可惜，让阿里旺旺又要照顾PC端，又要博得移动端的好，显然有点分身乏术，只好采取“棒子加棉花糖的方式”逼着用户用新的的功能，显然，这种做法好像暂时没有多大效果。

同样，认为是分享经济典范的滴滴打车修成正果之后马上露出了狰狞面貌，打车补贴立刻消失，司机补贴趋向于零，加入门槛提高一大截，用户打车又回到了比出租车略微低一点的价位，开始要把以前的补贴全部挣回来，不过就是一个打车软件而已，花了无数的钱，终于可以躺着挣钱了。

毋庸置疑，用不了几年，滴滴打车便会成为一个互联网巨头，甚至风头会超过阿里巴巴。一个是当今的互联网巨头，却遭遇移动互联网社交化的困局，一个是新兴的巨头，未来可能垄断全国的打车市场，在前期它们好像都有一个共同点，淘宝店的免费成就了无数小卖家，让很多线下的“中产阶级”被打破了饭碗，而一旦成功之后，天猫商城又抛弃了无数了小卖家，重新早就了新的“中产阶级”。那么滴滴打车未来的模式也会如此，通过“过分”的补贴，博得了无数网友的赞誉，然后，让很多出租车公司经营日益艰难，随后，拿到了准入证之后，马上开始敛财了，也许不久的将来，滴滴名下以传统出租车的经营模式会重新出来，不过是“十年河东，十年河西”而已，大家不过在这场烧钱的营销盛宴暂时的获得一点甜头而已!

谈到这，很多人会说，你说这些有啥用?济南网站建设认为，很多人看待互联网，觉得一个奇思妙想用在互联网上就能改变一切，其实这是一个错误的想法，营销是手段，在某一个时间段，会觉得很好，很不错，但是，当商家获得了足够多的消费者之后，他们就开始“收割”了，往往这种手段需要耗费大量财力、精力还有超高的风险，在滴滴打车修成正果之路，有多少打车软件公司倒在半路上，就拿C2C模式来说，百度做过、腾讯做过，最终还是阿里笑到了最后!

互联网的巨头之路其实并不容易，甚至很容易在半路上挂掉，而传统企业其实关注的更多是产品，和产品所占的市场空间，他们也在尝试做营销推广，但是，在已有的圈子里，会小心的尝试，而不是翻天覆地的变革，因为变化过于激烈，也许会成为他人的嫁衣，毕竟改变现状是一件风险很大的事情。

当互联网公司越来越迷恋线下的时候，其实我们应该明白一个道理，真正的生存之道应该是这样的，做营销先做产品、做网站先做内容、做排名先做优化……如果将这个反置，先做营销再做产品，先做网站再做内容，先搞竞价等烧钱的方式做排名在做优化，显然，是作死的节奏!

这就是为啥传统企业对互联网始终不感冒的直接原因，这也是一次营销根本解决不了大问题的原因，就好像现在公众号有多少粉丝，一篇文章点击了超过十万就自恋起来的一样，过于执着于数字，而忽视了产品本身，最终不过是一场闹剧！